보트 운송 회사

여기에 시달리다 항해에 대한 내 상위 4 가지 도움말입니다 :

# 1 숙박, 휴식을 충분한지 체크해, 그리고 먹는 음식. 이것은 정말로 차이를 만들 수있는 방법 좀 피곤 무거운 날씨가 얼마나 빨리했다.

# 2 범선 안개가 두 개의 짧은 폭발에 의해 다음 중 하나 장시간 Blast 소리.이 항해 선박에 대한 상업적 어선 및 선박 지휘하에 또는 사실이 아니라 하나의 초안에 의해 제한된 시야에서 제한된 작업입니다.이 신호를 사용하는 것이 안개 속에서 요트 세일링있습니다. 이것은 신호가없는 이상은 2 분. 또한 안개가 항상 사용하는 모든 커뮤니케이션 도구를 사용할 수 - VHF와 등 항해 확인 간격을 축하합니다!

# 3 항상 어디에 갈 때 당신은 돌아 갔어야 아는 사람을 가지고 있는지 확인합니다. 만약 그들이 사람과 연락하는 방법.이 친구, 부모, 또는 당신이 될 수 알아야 할 그 시간까지 돌아오지 않는다면 다른 회원.

# 4 산들바람 flater 돛을 엄격한. 마찬가지로 바람이 정말 있는지 확인 생기는 등이 귀하의 항해를 훨씬 쉽게 컨트롤됩니다 outhaul, Vang 귀하의 downhaul에 긴장을 놓게된다.

주제 : 해상 플래그

회사 연혁 :
영상 신호 이후 물 의사 소통을 항해하기 시작하는 데 사용되었습니다. "1857 년, 영국의위원회 무역의 국제 코드 신호를 만들었습니다. 17,000 플래그 다른 의미가 있었는데, 그들은 18 가지 플래그를 사용. 그렇다면 1932 년 코드 (노르웨 이어, 스페인어, 이탈리아어, 7 개의 서로 다른 언어를 포함하도록 개정, 불어, 독일어, 일본어, 영어). 다음, 1969 년, 코드를 다시 포함하도록 개정했다 러시아와 그리스 문자. 이 시간까지 최대, 신호 깃발 알파벳 문자를 각 플래그가 붙어있다. 이 최신 개정판 자세한 의미는 각각의 플래그를 받았다. "http://library.thinkquest.org/04oct/00451/signalflags.htm

오늘 :
국제 코드 플래그 또는 신호 깃발 세계 각지의 의사 소통을하는 데 사용되는 반면 경주와 크루징 활동 중. 각 국제 코드 신고, ICF를위한 짧은, 아주 구체적인 것을 의미합니다. 의미의 전체 목록 http://www.boatsafe.com/nauticalknowhow/flags.htm에서 찾을 수있습니다. 저기 국기 앵커와 즉각적인 도움을 필요로 요청하는 등 필요한 모든 다른 유형을 위해 사용됩니다. 레이스 도중 ICFs는 경주 연기 될 것입니다 또는 시작을 알리는 데 사용됩니다. 많은 것들 가운데 어디에 ICFs 선원의 흔적을 시작할 때 알려주면 그들은 일찍 시작하는 라인입니다. 또한 방문 http://www.burgees.com/ burgees의 큰 목록을 보려면.

미래 :
모든 요트 클럽의 요트에서 사용하려면, 크루징, 그리고 경주 수업 ICFs 자신만의 설정해야합니다. 그들은 전세계의 거의 모든 요트 클럽의 한 부분입니다. ICFs 사용하는 방법을 이해하는 데 도움이 항해하는 학생으로서 그래서 만약 당신이있습니다 크루징이나 커뮤니케이 션을 이해한다 다양한 장소에서 자동차 경주에 관심이있어. 물이 의사 소통에 세일링 교육의 중요한 부분입니다. 모든 클래스의 ICFs 사용할 수 YCs, 신호 방법이 없다면 요트, 크루징 동안 이벤트 물, 어떤 이벤트를 우리가 어디 호스트는 다른 요트 클럽 중 또한 호스트 또는 관행을하는 동안 이벤트에 대한 플래그를 체크 아웃 수도 일주일에 한번. 경주 팀 의사 소통을합니다. Keelboat 클래스들의 클래스 도중 플래그를 사용할 수있을 것이라고 물.

ICFs에서 구입하실 수있다.

플래그는 거의 모든 스포츠와 다이빙, 축구, 테니스, 골프 등 레크 리에이션에서 사용하고 항해를! 그들이 사용하는 재미와 경우 그들이 당신 목숨을 구할 수 그들을 이해합니다.

만약 당신이 플래그를 구입 도움, 플래그 또는 플래그를 수업 시간에 경주 또는 직접 문의해주십시오 참여중인 순항하고 관심이있습니다. 귀하의 주 즐거운 시간 되십시오!

1. 만약 이미 빨리 움직이지 않고도, 가을 5 부 밖으로 10 ㎝ 최대 전력
2. 포인트 높은
3. 한편 새싹 우현 추진 (우현) 바람 불어가는쪽에에 락을 몸통
4. 배 후미로 이동 체중 바람에 머리를
5. 마찬가지로 바람을 통해, 하드 포트 밖으로 하이킹 패스 인사와 주요 20-30cm 용이성
6. 꼭 내 위에 와서 후미 (오른쪽 발 위) 하이킹 스트랩의 맨 위에, 우현에 도달 () 새싹 손으로 레일 바람 불어오는쪽으로가는 보트 때 기분이
7. 전체 우현으로 내 몸을 앞으로 당겨 내 새싹 손을 사용합니다. 가까이 할 때, 아래의 5도 소환 터닝 그만
8. 스트랩에 단지 내 앞으로 (오른쪽와 하이킹을 하드) 발 주 동안의 선미 (왼쪽과 판금) 손. 만약 내가 충분한 크기의 보트, 뒤꿈치 않았 약간 앞으로 (오른쪽)가 손으로 5도 최대 조정
9. 완전히 다시 한번 sheeted 및 최대 전력, 시트 새싹 파악 () 왼손 오래된 새싹 (오른쪽)가 손을 잡고 부

- 앤드류

1) 가을이 약간 떨어져 필요한 경우 속도를 얻기 위해
차례를 통해 속도가 떨어져 새싹 화상 2) 터닝. 대신에 차례로 : 그래서 실제로 가까이에서 보트의 중간에 내 몸을 들어 올려 무게를 사용해보십시오. 그것은 바람 불어가는쪽에 더 붙지만 그 맞은편 선회를 시작합니다. 경운기를 사용하여 필요한 경우 (더 많은 빛을 바람에) 도움
3) 배는 맞바람을 통해 바로 간다, 나는 멀리 가능 한한 이전 - 바람 불어오는쪽으로 숙이고, 여기에서 롤 정말 시작이야.
4) 머리 - 투 - 바람 : 붐 자연스럽게 배가 넘는 폭포. 지금은 먼 곳에 측면에서 밖으로 기울고 있어요
5) 약간 mainsheet 용이성. 동시) 새싹 새싹 내선 번호을 넣으려면 손이 (왼쪽 사용할 수있습니다. 오른쪽 (손 전 부)에. 오른손 지금은 모두 시트 및 하이킹 딸랑이를 가지고
6) 왼손 지금은 완전히 무료입니다. 이는 더 이상의 치료 과감하게되고 하단쪽으로 난 아직도 - 여기서 망설 물 속에있을 거다.
7) 현, 또는 하이킹 스트랩의 안쪽에 두 손을 잡고 왼쪽 레일. 난 보트를 통해서 나를 태워 수 있도록, 내 발을 반대편에 스트랩에 들어가서 내 팔을 사용하고 난 오른쪽 배에 기대어 시작하는 방법
내 오른손에 지금은 모두 부와 막대기가 (새 새싹 손). 이것은 손에 새싹 바로 그래서 마크 차례 질문하지 유지에 주력하고있다 (이 큰 성능 문제입니다 - 만약 당신이 너무 * 하드 압연 작업에 대한, 그리고 경운기에 * 집중하고있다, 당신은 전복거야 바람이 방법은 멀리 떨어져 그리고 다시 바람이 불어오는쪽으로 설정해야 할거야 - 천천히!)
9) 보트를 지금 수준으로 다시 내려오고있다; 왼쪽 (새 시트를 손에) 3900에서 시트를 추가 블록 가까이에 그리고 난 블록에 블록이 sheeted있어 줄때 수있는 하드로 시트를 끌어 아마 righting 행동에 마지막으로 20-30 도의 중에 일어나는 것입니다.

- 아론