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ここに荒天航海は私の上位4つのヒントがあります:
#1滞在、残りの水和、食べる料理。これは実際に違いを生むことができますどのように取得し、疲れてどのくらいの速荒天インチ
#2帆船霧の2本のショートブラスツ続いて1つの長期ブラスト音、この航海船舶用、商業漁船は、船の指揮下、または真実ではない1つの案では、制限された視認性の操作が制限され、この信号が使用される霧の中でヨットを航海した。この信号はさらにその2分。また、霧の中では、常に使用するように、すべてのコミュニケーションツールを利用できる- VHFを含むナビゲーションことを確認の間隔で打診されます!
#3は常にどこに向かっているときにバックアップする必要があります知っている人がいることを確かめなさい。もし彼らと接触する方法を、この友人、親、またはされる可能性が知っておくべきこと、その時間までに戻っていない他のメンバー。
#4風flater帆堅い。風が開くことを確認おすすめ本当に、などこれはあなたの帆を多くの制御を容易にし、outhaul、ヴァングあなたdownhaulにいくつかの緊張を配置する。
2008年9月6日- 9:48午後
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トピック:航海フラグ
履歴:
視覚信号から水の上に通信セーリングを開始するために使用されている。 "1857年、英国のBoard of Tradeの国際的なコード信号を作成しました。 フラグ17,000さまざまな意味があったが、それら18種類のフラグが使用されます。 その後、1932年には、コード(ノルウェー語、スペイン語、イタリア語の7つの言語を含むように改正され、フランス語、ドイツ語、日本語、英語)。 次に、1969年には、コードをもう一度を含むように改正され、ロシア語、ギリシャ語。 この時までは、信号旗のアルファベット文字を、それぞれのフラグに接続されていた。 この最新の改正案は、追加の意味を、それぞれのフラグが与えられた。"http://library.thinkquest.org/04oct/00451/signalflags.htm
今日:
国際的なコードのフラグまたはシグナリングのフラグを、全世界の通信に使用されて、レース中や巡航活動中。 それぞれの国際的なコードの旗は、ICFの短縮、何か非常に具体的な手段。 意味の完全なリストhttp://www.boatsafe.com/nauticalknowhow/flags.htmで発見することができます。 フラグが停泊し、緊急の援助を必要とする要求を含む必要があるすべての異なるタイプのために使用されます。 中にレースICFsは、レースを延期する、または開始予定です通知するために使用されます。 多くのもののうち、ICFs船員がマークされます起動するときに知っているとlet場合、それらの開始行以上の早期ている。 また、訪問http://www.burgees.com/ burgeesの巨大なリストです。
将来の展望:
すべてのヨットクラブ航海で使用するため、クルーズ、そしてレースのクラスICFsの独自のセットを所有すること。彼らは、世界のほぼすべてのヨットクラブの一部です。どのようICFs使用されて理解するのに役立ちます航海学生としてので、もしている巡航するか、コミュニケーションを理解する様々な場でのレースに興味があります。水の通信ではヨット教育の重要な一部です。すべてのクラスの中にICFsを使用することYCs、信号のための手段として存在しない場合は、ヨット、イベントを巡航中です水の上に、任意のイベントで、我々のホスト、他のヨットクラブの中にも、それがホストまたは実践中のイベントのフラグをチェックアウトすることが週に1回のレースチームと通信します。Keelboatクラスは、クラスの中のフラグを使用することができるだろう水。
ICFsを購入することができますかした。
フラグのほぼすべてのスポーツ、ダイビング、サッカー、テニス、ゴルフなどのレクリエーションに使用され、セーリング!彼らを使用するのも楽しいしている場合は、あなたの命を救う可能性がありますそれを理解する。
場合、フラグを購入するうえで、フラグ、またはフラグのクラスでのレースのため、または直接お問い合わせください巡航関与していること興味を持っています。あなたの1週間をお楽しみください!
2008年9月6日- 9:45午後
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1。 もし、すでに高速移動していない秋には5度とシートをオフに10センチに電源を投入する
2。 ポイント高
3。 一方右舷に耕運機を押す(右舷)風下に岩胴
4。 とボートの後部に移動量、風に向かう
5。 同様に風を介して、ハードディスクに出力ポートの引き上げを渡しますと弓メインの20から30センチメートルを緩和
6。 のように私の上に来るには、後部(右の足位)、ハイキング用ストラップの上に、右舷に達する()耕運機の手でレール風上起こっているときにボートを感じる
7。 全体右舷に、私の体のプル進む私の耕運機手を使って。 ときに近い以下の5度連行回転を停止する
8。 ストラップだけで自分の前方(右の引き上げハード)足の中に、メインの後部(左のシート)の手。 もし私がボートに十分な、ヒールしていない少し前(右)の手で5度を避ける
9。 一度完全に再度枚重ね、電源投入、シートと耕運機を把握する()左手と古い耕運機(右)の手でシートをつかむ
アンドリュー
1)秋から少し離れた、必要に応じ速度を得るために
ターンを介して速度をオフに耕運機やけどを負って2)旋盤。 代わりに、有効にする:それで、私が実際に近いのは、船の中央に私の体を上げるの重量を使用してみてください。 それは、風下にもっと癒してくれるものを風上に旋回を開始します。 を使用する耕運機必要に応じて(より多くの光風に)を支援する
3)として、ボートまっすぐ風上を通る、私はこれを可能な限り以前は、風上側に傾く;ここから先は、ロールは本当に始まる。
4)頭部に風:ブーム自然ボート倒れる。 今、私は風下側に傾いている
5)をわずかにメインシートを緩和。 同時に)耕運機内線配置する耕運機の手に(左を使用します。 右側(元シートを手)に。 右手すぐに両方のシートとは、ハイキングスティックている
6)左手は完全に無料です。 これを大幅に一層以上の治癒になっている下側の私はまだ日-ここにちゅうちょ水の中に置きます。
7)gunwale、またはハイキング用ストラップの内側のいずれかの鉄道の手グラブを残しました。 私はボートを通じて、私を持ち上げるのを手伝うため、私の足を反対側のストラップに入る私の腕を使用し、私は右の船に方法は傾きを開始
私の右手すぐに両方のシートと棒を(新しい耕運機手)。 この手は耕運機ストレートので、私はターンマークを質問しないの維持に集中している(これは、大きなパフォーマンスの問題です-すぎる場合*ハードディスクは、ローリングアクションではなく、耕運機で*集中している場合、転覆されます風のように遠くし、再び風上有効にする必要があります-遅い!)
9)は、船に戻っダウンレベルに来ている、左側の手(新しいシートを手)グラブ内のシートをさらにブロックの近くには私のブロックにブロック...この三枚重ねているティルことができるハードとしては、シートをプルおそらく立ち直りのアクションの最後の20から30度の間に起きている。
アーロン
2008年9月6日- 9:37午後