قارب شركة النقل

هنا هي بلدي نصائح الاربعة الاولى للابحار الثقيلة الطقس :

# 1 كن رطب ، والراحة ، وتناول الطعام ، وهذا يمكن حقا أن يحدث فرقا في كيفية متعب وكيف تحصل سريع في الطقس الثقيلة.

# 2 في الضباب المراكب الشراعية واحد لفترة طويلة أصوات انفجار تبعه انفجاران قصيرة ، وهذا صحيح لسفينة شراعية ، سفن الصيد التجارية ، وسفينة ليست تحت قيادة واحدة أو مقيدة مشروع الذي هو في عملية الرؤية مقيدة ، وهذا إشارة وستستخدم قبل الإبحار الشراعي في الضباب ، وهذا هو إشارة بدا في فترات زمنية لا تزيد على 2 دقيقة. الضباب أيضا في التأكد دائما الى استخدام جميع الملاحية وسائل الاتصال المتاحة لك -- بما في ذلك ذات التردد العالي جدا!

# 3 تأكد دائما أن يكون أي شخص أن يعلم أين أنت ذاهب ، وينبغي أن يكون عند الظهر. إذا كنت لا تجعل من العودة بحلول ذلك الوقت يجب ان يعلموا الذين الاتصال وكيف ، وهذا يمكن أن يكون لك صديق ، والأم ، أو عضو آخر.

# 4 واصلب نسيم وflater الشراع. وهبوب الرياح الشديدة للتأكد من حقيقة وضع بعض التوتر على downhaul ، فانغ ، outhaul ، وما إلى ذلك سوف يصبح لديك الشراع أسهل بكثير للسيطرة.

الموضوع : أعلام بحري

التاريخ :
الاشارات البصرية التي استخدمت للمساعدة في التواصل على المياه منذ بدأ الابحار. "في عام 1857 ، أنشأ المجلس البريطاني للتجارة والمدونة الدولية للإشارات. الأعلام قد 17،000 معان مختلفة ، وأنها تستخدم 18 الأعلام المختلفة. ثم نقحت في عام 1932 رمز لتشمل سبع لغات مختلفة (النرويجية والإسبانية والإيطالية واليابانية والفرنسية والألمانية والانكليزية). المقبل ، في عام 1969 ، رمز جرى تنقيحها مرة أخرى لتشمل الروسية واليونانية. حتى هذا الوقت ، والأعلام إشارة قد خطاب الأبجدية تعلق على كل العلم. مع أعطيت هذا التنقيح الأخير لمعنى إضافي إلى كل العلم ". http://library.thinkquest.org/04oct/00451/signalflags.htm

اليوم :
أعلام القانون الدولي أو اشارة أعلام تستخدم في جميع أنحاء العالم على التواصل مع السباقات وخلال الأنشطة المبحرة. كل المدونة الدولية لعلم ، والتصنيف من أجل القصير ، تعني شيئا محددا جدا. يمكن الحصول على قائمة كاملة من المعاني ويمكن الاطلاع على http://www.boatsafe.com/nauticalknowhow/flags.htm. هناك أعلام استخدامها لكافة أنواع مختلفة من الاحتياجات بما في ذلك طلب إلى مرساة والتي تحتاج إلى مساعدة فورية. خلال السباقات المركز تستخدم للاشارة الى ان السباق سيكون تأجيل أو اضافة. من بين أشياء كثيرة ، المركز بالسماح للبحارة نعرف أين هي علامات ، متى تبدأ ، وإذا كانوا على خط البداية في وقت مبكر. كما يزور http://www.burgees.com/ للحصول على قائمة ضخمة من الأعلام.

المستقبل :
كل ناد ينبغي الإبحار الخاصة بهم مجموعة المركز لاستخدامها في الإبحار ، ويطوف ، وفئات السباق ، وهي تشكل جزءا من كل جانب تقريبا من ناد لليخوت في جميع أنحاء العالم ، كما طالب الإبحار أنها تساعد على فهم كيفية المركز تستخدم حتى إذا كنت مهتمة المبحرة أو السباقات في أماكن مختلفة تفهمون البلاغ. وفي البلاغ المياه هو جزء حيوي من التعليم الإبحار. YCs يمكن استخدام المركز في كل من فصولهم الدراسية ، باعتبارها وسيلة للإشارة إلى ما إذا كان هناك أي عمليات ابحار ، خلال الأحداث المبحرة للاتصال على المياه ، ومرة في الأسبوع خلال أي أحداث أين نحن نوادي اليخوت المضيفة الأخرى ، وفريق سباق يمكن أيضا إجراء فحص الأعلام للأحداث التي المضيف أو خلال الممارسات. الطبقات Keelboat سيكون قادرا على استخدام الإشارات أثناء فئتها وعلى الماء.

المركز يمكن شراؤها أو تقدم.

أعلام تستخدم تقريبا في كل الرياضة والترفيه بما في ذلك الغطس وكرة القدم والتنس ، والغولف ، والإبحار! وهي متعة في استخدام وإذا فهمت منها أنها قد تنقذ حياتك.

اذا كنت ترغب في مساعدة لشراء الأعلام وصنع الأعلام ، أو تورطهم في فئة العلم لسباقات أو المبحرة الرجاء الاتصال بنا مباشرة. استمتع الاسبوع!

1. تقع قبالة 5 درجات ورقة من 10 سم الى السلطة حتى لو لم تكن تتحرك بسرعة
2. نقطة عالية
3. صخرة الجذع ليوارد (يمنى) ، في حين يدفع الفلاح ليمنى
4. كما قارب رؤساء لتحرك الرياح الوزن الخلف
5. كما انحني اجلالا واكبارا يمر عبر الرياح ، والارتفاع من الصعب الميناء الرئيسي وسهولة 20-30 سم
6. عندما قارب تبدو انها سوف يأتي على رأس لي ، والمكان في الخلف (القدم اليمنى) على الجزء العلوي من حزم والمشي ، وتصل ليمنى (مهب الريح) للسكك الحديدية مع جهة الحارث
7. سحب جسدي عبر ليمنى وقدما باستخدام اليد الحارث بلدي. تتوقف عن الدوران عند 5 درجات تحت قريبة احت
8. مع الارتفاع الثابت الوحيد بلدي قدما (يمين) على الاقدام في حين حزم مع الأغطية الرئيسي في الخلف (الى اليسار) اليد. لو لم أكن كعب القارب بما فيه الكفاية ، وتوجيه ارتفاعا طفيفا مع 5 درجات إلى الأمام (يمين) اليد
9. مرة أخرى ، ومغطى بملاءة بالكامل بالطاقة ، فهم الحارث مع ورقة (يسار) وجهة انتزاع ورقة مع الحارث القديمة (يمين) اليد

اندرو

1) في التراجع قليلا لاكتساب السرعة إذا لزم الأمر
2) وانتقل مع حروق الحارث قبالة السرعة من خلال تحويل. محاولة استخدام الوزن إلى اللجوء بدلا من ذلك : حتى أنني في الواقع رفع جسمي في أقرب إلى وسط القارب. فإنه سوف تلتئم المزيد من الجهود ليوارد ومن ثم البدء في عكس اتجاه الريح. استخدام الحارث للمساعدة عند الضرورة (اكثر في الرياح الخفيفة)
3) والقوارب وغني عن طريق متعرج على التوالي ، والحقيقة أنني أميل إلى أقصى حد الخروج على الجانب المواجه للريح سابقا وممكن ، وهنا هو المكان الذي يبدأ حقا لفة.
4) من الرأس إلى الريح : الطفرة بطبيعة الحال يندرج على القارب. أنا الآن يطل برأسه على الجانب اتجاه الريح
5) قليلا في تخفيف mainsheet. في الوقت نفسه استخدام جهاز (يسار) الحارث لوضع اليد على تحويلة الحارث. في اليد اليمنى (السابق رقة اليد). اليد اليمنى لديها الآن كل من ورقة وعصا المشي
6) اليد اليسرى الآن خالية تماما. انا لا تزال على الجانب السفلي بشكل جذري وهو ما أصبح كذلك أكثر من تلتئم -- مترددة هنا يضعك في الماء.
7) اما ناحية اليسار قمة سائغة للسكك الحديدية في المناطق الداخلية من gunwale ، أو المشي لمسافات طويلة للرباط. أنا استخدم ذراعي للمساعدة في رفع لي عن طريق قارب ، قدمي ندخل في رباط على الجانب الآخر ، وأبدأ يميل إلى طريقة للخروج الحق القارب
يدي اليمنى (جديد الحارث من جهة) والآن كل ورقة وعصا. هذه اليد هي التي تركز على الحفاظ على الحارث مستقيم حتى وأنا لا أشك علامة بدوره (وهذا هو المشكلة الكبيرة الأداء -- إذا كنت تركز * * من الصعب جدا على العمل المتداول ، وليس على دفة الامور ، عليك قلب الطريق بعيدا عن الرياح وسيكون لديك الى العودة الى الوراء عكس الريح مرة أخرى -- بطيء!)
9) القارب عادت الآن إلى أسفل إلى المستوى ؛ اليد اليسرى (ورقة جديدة من جهة) والاستيلاء على ورقة أخرى في أقرب إلى كتلة ويسحب ورقة من الصعب كما يمكنني الرجوع أنا مغطى بملاءة كتلة إلى كتلة هذا... ما يحدث على الأرجح خلال 20-30 درجة الماضي للعمل تصحيح.

- آرون